Επικοινωνήστε μαζί μας για να λάβετε προσφορά.
| Κατασκευαστής | Koepfer |
|---|---|
| Μοντέλο | 151H |
| Έτος | 1978 |
| Τοποθεσία | Ιταλία
|
Αυτό το οριζόντιο μηχάνημα κοπής γραναζιών Koepfer 151H, κατασκευασμένο το 1978, έχει σχεδιαστεί για κοπή γραναζιών με μέγιστη μονάδα 2.0. Υποστηρίζει μέγιστη διάμετρο τροχού 52 mm και μέγιστο πλάτος γραναζιού 140 mm. Η ταχύτητα της ατράκτου μπορεί να φτάσει έως 1700 rpm και ρυθμίζεται μέσω αναστροφέα. Το μηχάνημα διαθέτει διαφορικό κατάλληλο για ελικοειδή γρανάζια. Υποστηρίζει διάφορους τρόπους λειτουργίας, όπως μόνο χειροκίνητη φόρτωση, χειροκίνητη φόρτωση σε συνδυασμό με αυτόματη εκφόρτωση και πλήρως αυτόματη λειτουργία με επιλογή φορτωτή.
Το μηχάνημα είναι βαμμένο πράσινο και εξοπλισμένο με πολλαπλούς διακόπτες ελέγχου και χειροτροχούς στην μπροστινή πλευρά, επιτρέποντας ακριβείς χειροκίνητες ρυθμίσεις. Η άτρακτος και το τσοκ βρίσκονται στο μπροστινό μέρος, διευκολύνοντας την τοποθέτηση του τεμαχίου εργασίας. Υδραυλικά εξαρτήματα όπως αντλία και συγκρότημα βαλβίδων με πολλαπλούς σωλήνες είναι εγκατεστημένα, υποδεικνύοντας υδραυλική λειτουργία. Στη δεξιά πλευρά υπάρχει μεγάλος μεταλλικός κάδος ή δοχείο, πιθανώς για συλλογή ρινισμάτων ή ψυκτικού υγρού.
Η ηλεκτρική σύνδεση περιλαμβάνει καλώδια συνδεδεμένα σε λευκό κουτί ελέγχου στην αριστερή πλευρά του μηχανήματος. Το ηλεκτρικό πάνελ έχει αναβαθμιστεί με PLC και αναστροφέα, τα οποία, σύμφωνα με διαθέσιμες πληροφορίες, δεν έχουν χρησιμοποιηθεί από την αναθεώρηση του 2004. Τα εσωτερικά πάνελ πρόσβασης αποκαλύπτουν μηχανισμούς γραναζιών, τροχαλίες και καλωδιώσεις, παρουσιάζοντας τυπικά σημάδια χρήσης όπως λεκέδες από γράσο. Ετικέτες με γερμανικό κείμενο υπάρχουν σε ορισμένα εσωτερικά μέρη.
Το μηχάνημα εμφανίζει μέτρια φθορά συμβατή με την ηλικία του, περιλαμβάνοντας λίγη βρωμιά, σημάδια φθοράς στη βάση και μικρή σκουριά στις μεταλλικές επιφάνειες. Μια θήκη αξεσουάρ με ετικέτα «CAMOZZI» τοποθετημένη πάνω στο μηχάνημα. Συνολικά, αυτό το Koepfer 151H είναι ένα στιβαρό μηχάνημα κοπής γραναζιών κατάλληλο για διάφορες εργασίες κατασκευής γραναζιών, με δυνατότητες χειροκίνητης και αυτόματης λειτουργίας και αναβαθμισμένους ηλεκτρικούς ελέγχους.
Η ακόλουθη περιγραφή έχει δημιουργηθεί με χρήση τεχνητής νοημοσύνης με βάση τις διαθέσιμες πληροφορίες προϊόντος. Παρέχεται μόνο για καθοδήγηση και ενδέχεται να μην αντικατοπτρίζει όλες τις προδιαγραφές ή τους όρους. Επικοινωνήστε μαζί μας εάν χρειάζεστε ακριβείς ή επιβεβαιωμένες λεπτομέρειες.
Μέγιστη μονάδα 2 με δημιουργό. Αξονικό εγκεφαλικό επεισόδιο περίπου 140.
Μέγιστη διάμετρος τεμαχίου εργασίας με γεμιστήρα περίπου 52 mm. Μέγιστη διάμετρος με εστία Ø 24 - 150mm.
Διαφορικό για ελικοειδή.
Max rpm 1700 ρυθμιζόμενη με inverter. Νέος ηλεκτρικός πίνακας με PLC και Inverter, που δεν χρησιμοποιήθηκε ποτέ μετά την αναθεώρηση το 2004.
Επιλογή μόνο για χειροκίνητη φόρτωση, χειροκίνητη φόρτωση και αυτόματη εκφόρτωση, αυτόματη λειτουργία με φορτωτή.
Παρακαλώ σημειώστε ότι αυτή η περιγραφή μπορεί να έχει μεταφραστεί ή βελτιστοποιηθεί αυτόματα με τεχνητή νοημοσύνη (AI). Οι πληροφορίες αυτής της αγγελίας είναι μόνο ενδεικτικές. Συνιστούμε να ελέγξετε τις λεπτομέρειες με τον πωλητή πριν από την αγορά.
Ποιο έτος κατασκευάστηκε αυτό το Koepfer 151H;
Αυτή η κάθετη μηχανή κατεργασίας οδοντωτών τροχών Koepfer 151H κατασκευάστηκε το 1978.
Είναι αυτό το Koepfer 151H σήμερα υπό ισχύ;
Αυτή η κάθετη μηχανή κατεργασίας οδοντωτών τροχών Koepfer 151H είναι επί του παρόντος ορατή υπό τροφοδοσία.
Οι ακόλουθες ερωτήσεις και απαντήσεις δημιουργούνται με τη χρήση τεχνητής νοημοσύνης βάσει των διαθέσιμων πληροφοριών για το προϊόν. Παρέχονται μόνο για καθοδήγηση και ενδέχεται να μην αντικατοπτρίζουν όλες τις προδιαγραφές ή τις συνθήκες. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας εάν χρειάζεστε ακριβείς ή επιβεβαιωμένες λεπτομέρειες.
| Τύπος πελάτη | Εργοστάσιο – μεγάλη εταιρεία |
| Ενεργός από τότε | 2015 |
| Προσφορές online | 10 |
| Τελευταία δραστηριότητα | 20/10/2026 |
Μέγιστη μονάδα 2 με δημιουργό. Αξονικό εγκεφαλικό επεισόδιο περίπου 140.
Μέγιστη διάμετρος τεμαχίου εργασίας με γεμιστήρα περίπου 52 mm. Μέγιστη διάμετρος με εστία Ø 24 - 150mm.
Διαφορικό για ελικοειδή.
Max rpm 1700 ρυθμιζόμενη με inverter. Νέος ηλεκτρικός πίνακας με PLC και Inverter, που δεν χρησιμοποιήθηκε ποτέ μετά την αναθεώρηση το 2004.
Επιλογή μόνο για χειροκίνητη φόρτωση, χειροκίνητη φόρτωση και αυτόματη εκφόρτωση, αυτόματη λειτουργία με φορτωτή.
Παρακαλώ σημειώστε ότι αυτή η περιγραφή μπορεί να έχει μεταφραστεί ή βελτιστοποιηθεί αυτόματα με τεχνητή νοημοσύνη (AI). Οι πληροφορίες αυτής της αγγελίας είναι μόνο ενδεικτικές. Συνιστούμε να ελέγξετε τις λεπτομέρειες με τον πωλητή πριν από την αγορά.
Ποιο έτος κατασκευάστηκε αυτό το Koepfer 151H;
Αυτή η κάθετη μηχανή κατεργασίας οδοντωτών τροχών Koepfer 151H κατασκευάστηκε το 1978.
Είναι αυτό το Koepfer 151H σήμερα υπό ισχύ;
Αυτή η κάθετη μηχανή κατεργασίας οδοντωτών τροχών Koepfer 151H είναι επί του παρόντος ορατή υπό τροφοδοσία.
Οι ακόλουθες ερωτήσεις και απαντήσεις δημιουργούνται με τη χρήση τεχνητής νοημοσύνης βάσει των διαθέσιμων πληροφοριών για το προϊόν. Παρέχονται μόνο για καθοδήγηση και ενδέχεται να μην αντικατοπτρίζουν όλες τις προδιαγραφές ή τις συνθήκες. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας εάν χρειάζεστε ακριβείς ή επιβεβαιωμένες λεπτομέρειες.
Αυτό το οριζόντιο μηχάνημα κοπής γραναζιών Koepfer 151H, κατασκευασμένο το 1978, έχει σχεδιαστεί για κοπή γραναζιών με μέγιστη μονάδα 2.0. Υποστηρίζει μέγιστη διάμετρο τροχού 52 mm και μέγιστο πλάτος γραναζιού 140 mm. Η ταχύτητα της ατράκτου μπορεί να φτάσει έως 1700 rpm και ρυθμίζεται μέσω αναστροφέα. Το μηχάνημα διαθέτει διαφορικό κατάλληλο για ελικοειδή γρανάζια. Υποστηρίζει διάφορους τρόπους λειτουργίας, όπως μόνο χειροκίνητη φόρτωση, χειροκίνητη φόρτωση σε συνδυασμό με αυτόματη εκφόρτωση και πλήρως αυτόματη λειτουργία με επιλογή φορτωτή.
Το μηχάνημα είναι βαμμένο πράσινο και εξοπλισμένο με πολλαπλούς διακόπτες ελέγχου και χειροτροχούς στην μπροστινή πλευρά, επιτρέποντας ακριβείς χειροκίνητες ρυθμίσεις. Η άτρακτος και το τσοκ βρίσκονται στο μπροστινό μέρος, διευκολύνοντας την τοποθέτηση του τεμαχίου εργασίας. Υδραυλικά εξαρτήματα όπως αντλία και συγκρότημα βαλβίδων με πολλαπλούς σωλήνες είναι εγκατεστημένα, υποδεικνύοντας υδραυλική λειτουργία. Στη δεξιά πλευρά υπάρχει μεγάλος μεταλλικός κάδος ή δοχείο, πιθανώς για συλλογή ρινισμάτων ή ψυκτικού υγρού.
Η ηλεκτρική σύνδεση περιλαμβάνει καλώδια συνδεδεμένα σε λευκό κουτί ελέγχου στην αριστερή πλευρά του μηχανήματος. Το ηλεκτρικό πάνελ έχει αναβαθμιστεί με PLC και αναστροφέα, τα οποία, σύμφωνα με διαθέσιμες πληροφορίες, δεν έχουν χρησιμοποιηθεί από την αναθεώρηση του 2004. Τα εσωτερικά πάνελ πρόσβασης αποκαλύπτουν μηχανισμούς γραναζιών, τροχαλίες και καλωδιώσεις, παρουσιάζοντας τυπικά σημάδια χρήσης όπως λεκέδες από γράσο. Ετικέτες με γερμανικό κείμενο υπάρχουν σε ορισμένα εσωτερικά μέρη.
Το μηχάνημα εμφανίζει μέτρια φθορά συμβατή με την ηλικία του, περιλαμβάνοντας λίγη βρωμιά, σημάδια φθοράς στη βάση και μικρή σκουριά στις μεταλλικές επιφάνειες. Μια θήκη αξεσουάρ με ετικέτα «CAMOZZI» τοποθετημένη πάνω στο μηχάνημα. Συνολικά, αυτό το Koepfer 151H είναι ένα στιβαρό μηχάνημα κοπής γραναζιών κατάλληλο για διάφορες εργασίες κατασκευής γραναζιών, με δυνατότητες χειροκίνητης και αυτόματης λειτουργίας και αναβαθμισμένους ηλεκτρικούς ελέγχους.
Η ακόλουθη περιγραφή έχει δημιουργηθεί με χρήση τεχνητής νοημοσύνης με βάση τις διαθέσιμες πληροφορίες προϊόντος. Παρέχεται μόνο για καθοδήγηση και ενδέχεται να μην αντικατοπτρίζει όλες τις προδιαγραφές ή τους όρους. Επικοινωνήστε μαζί μας εάν χρειάζεστε ακριβείς ή επιβεβαιωμένες λεπτομέρειες.
| Τύπος πελάτη | Εργοστάσιο – μεγάλη εταιρεία |
| Ενεργός από τότε | 2015 |
| Προσφορές online | 10 |
| Τελευταία δραστηριότητα | 20/10/2026 |
| Τύπος | Κατακόρυφος |
|---|---|
| Ενότητα + | 4 |
| Μέγιστος τροχός Ø | 130 mm |
|---|---|
| Μέγιστη ταχύτητα ατράκτου | 600 rpm |
| Τύπος | Οριζόντιος |
|---|---|
| Ενότητα + | 2.5 |
| Μέγιστος τροχός Ø | 100 mm |
|---|---|
| Μέγιστη ταχύτητα ατράκτου | 2000 rpm |
Ιταλία
1980
| Τύπος | Οριζόντιος |
|---|---|
| Ενότητα + | 2 |
| Μέγιστη ταχύτητα ατράκτου | 1680 rpm |
| Ισχύς κινητήρα | 6 kW |
| Μέγιστος τροχός Ø | 65 mm |
|---|---|
| Ενότητα - | |
| Μέγιστο πλάτος γραναζιού | 160 mm |
την Κροατία
1970
| Μέγιστος τροχός Ø | 560 mm |
|---|
| Ενότητα + | 8.5 |
|---|
| Τύπος | Οριζόντιος |
|---|---|
| Ενότητα + | 16 |
| Μέγιστη ταχύτητα ατράκτου | 200 rpm |
| Ισχύς κινητήρα | 12.5 kW |
| Μέγιστος τροχός Ø | 1250 mm |
|---|---|
| Ενότητα - | 2 |
| Μέγιστο πλάτος γραναζιού | 600 mm |
Βουλγαρία
1986
| Μέγιστος τροχός Ø | 800 mm |
|---|---|
| Ενότητα - | 8 |
| Ενότητα + | 10 |
|---|
| Μέγιστος τροχός Ø | 670 mm |
|---|
| Μέγιστο πλάτος γραναζιού | 200 mm |
|---|
| Τύπος | Οριζόντιος |
|---|---|
| Ενότητα + | 2.5 |
| Μέγιστη ταχύτητα ατράκτου | 1000 rpm |
| Ισχύς κινητήρα | 3.5 kW |
| Μέγιστος τροχός Ø | 130 mm |
|---|---|
| Ενότητα - | 0.5 |
| Μέγιστο πλάτος γραναζιού | 140 mm |
| Τύπος | Κατακόρυφος |
|---|
| Μέγιστος τροχός Ø | 300 mm |
|---|
| Τύπος | Οριζόντιος |
|---|
| Τύπος | Οριζόντιος |
|---|---|
| Ενότητα + | 15 |
| Μέγιστη ταχύτητα ατράκτου | 1800 rpm |
| Ισχύς κινητήρα | 15 kW |
| Μέγιστος τροχός Ø | 300 mm |
|---|---|
| Ενότητα - | 15 |
| Μέγιστο πλάτος γραναζιού | 15 mm |
Αυστρία
2014
| Ενότητα + | 0 |
|---|
| Ενότητα - | 0 |
|---|
Ιταλία
| Τύπος | |
|---|---|
| Ενότητα + | |
| Μέγιστη ταχύτητα ατράκτου | 340 rpm |
| Ισχύς κινητήρα | kW |
| Μέγιστος τροχός Ø | 180 mm |
|---|---|
| Ενότητα - | |
| Μέγιστο πλάτος γραναζιού | mm |
| Τύπος | Οριζόντιος |
|---|---|
| Ενότητα + | 6 |
| Μέγιστος τροχός Ø | 356 mm |
|---|---|
| Ενότητα - | 1 |
Πολωνία
1987
| Μέγιστος τροχός Ø | 800 mm |
|---|
Ιταλία
| Τύπος | Οριζόντιος |
|---|---|
| Ενότητα + | 10.2 |
| Μέγιστος τροχός Ø | 267 mm |
|---|
| Μέγιστος τροχός Ø | 107 mm |
|---|
| Μέγιστη ταχύτητα ατράκτου | 1500 rpm |
|---|
| Μέγιστος τροχός Ø | 107 mm |
|---|
| Μέγιστη ταχύτητα ατράκτου | 1500 rpm |
|---|
Ιταλία
| Τύπος | Οριζόντιος |
|---|
| Μέγιστη ταχύτητα ατράκτου | 1800 rpm |
|---|
| Τύπος | Οριζόντιος |
|---|---|
| Ενότητα + | 6 |
| Μέγιστος τροχός Ø | 356 mm |
|---|---|
| Ενότητα - | 1 |
| Μέγιστος τροχός Ø | 107 mm |
|---|
| Μέγιστη ταχύτητα ατράκτου | 1500 rpm |
|---|
Ιταλία
| Τύπος | Οριζόντιος |
|---|---|
| Ενότητα + | 10.2 |
| Μέγιστος τροχός Ø | 267 mm |
|---|
Τουρκία
1974
| Τύπος | Κατακόρυφος |
|---|---|
| Ενότητα + | 8 |
| Μέγιστος τροχός Ø | 300 mm |
|---|---|
| Ενότητα - | 1 |
| Τύπος | Οριζόντιος |
|---|---|
| Ενότητα + | 6 |
| Μέγιστος τροχός Ø | 150 mm |
|---|---|
| Ενότητα - | 1 |
Вертикална зъбофрезна машина Koepfer 151H
odvalovací fréza na ozubení Koepfer 151H
Lodret gear kogemaskine Koepfer 151H
Koepfer 151H Zahnrad-Abwälzfräsmaschinen
Μηχάνημα κάθετης εστίασης γραναζιών Koepfer 151H
Koepfer 151H Vertical gear hobbing machine
Talladora de engranajes vertical Koepfer 151H
Tailleuse d'engrenages à fraise mère Koepfer 151H
Vertikalni stroj za glodanje zupčanika Koepfer 151H
Koepfer 151H Függőleges fogaskerekes hobbing gép
Dentatrice a creatore Koepfer 151H
Vertikalaus krumpliaračio pjovimo mašina Koepfer 151H
Koepfer 151H Verticale tandwielfreesmachine
Frezarka obwiedniowa pionowa Koepfer 151H
Fresadora de engrenagens verticais Koepfer 151H
Mașină de frezat cu angrenaje verticale Koepfer 151H
Koepfer 151H Вертикальный зубофрезерный станок
Vertikalna mašina za brušenje zupčanika Koepfer 151H
Koepfer 151H Vertikal kugghjulsmaskin
Dikey dişli azdırma tezgahı Koepfer 151H
Σλοβακία
Γερμανία
Ισπανία
English (EU)
English (GB)