Επικοινωνήστε μαζί μας για να λάβετε προσφορά.
| Κατηγορία | Διάφορες πρέσες και μηχανές σφυρηλάτησης |
| ώρες εργασίας | |
| ώρες υπό ρεύμα | |
| κατάσταση | Όπως-είναι, όπου-είναι |
| Σύμφωνα με τους τοπικούς κανόνες | --------- |
| κατάσταση | |
| Φύλλο δεδομένων | UBE 2750 MT |
| Τελευταία ημερομηνία διαθεσιμότητας | 26/10/2026 |
| Αναγνωριστικό προϊόντος | P261014240 |
| Γλώσσα |
Ποσότητα: 1 μεταχειρισμένη οριζόντια υδραυλική πρέσα διέλασης UBE για μπιγιέτες 10 ιντσών. Η πρέσα αναφέρεται με δύναμη 2.750 MT. Κατασκευάστηκε το 2017 και, σύμφωνα με τις πληροφορίες, τέθηκε εκτός λειτουργίας το 2025.
Μέγεθος μπιγιέτας: Ø254 mm (10 ίντσες) × μήκος 1.000 mm. Η ταχύτητα διέλασης καθορίζεται στα 20 mm/sec. Ο κύκλος εμπρόσθιας κίνησης του άδειου φορείου αναφέρεται στα 20 δευτερόλεπτα, ενώ ο θεωρητικός χρόνος κύκλου παραγωγής στα 160 δευτερόλεπτα.
Προδιαγραφές υδραυλικών κυλίνδρων:
- Κύλινδρος κύριου κινητήρα: 2.470 T στα 230 kgf/cm²
- Βοηθητικός κύλινδρος: 330 T στα 230 kgf/cm²
- Άνοιγμα τυμπάνου Shengding: 164 T στα 120 kgf/cm²
- Κύλινδρος Shengding: 153 T στα 120 kg/cm²
- Υδραυλικός κύλινδρος ψαλιδιού: 47 T στα 150 kgf/cm²
- Κύλινδρος λαδιού μήτρας: 20 T στα 100 kgf/cm²
- Κύλινδρος τροφοδοσίας: 6,3 T στα 80 kgf/cm²
Οι αναφερόμενες διαστάσεις περιλαμβάνουν κύριο κύλινδρο Ø1.170 mm· δύο βοηθητικούς κυλίνδρους Ø300 mm· δύο βοηθητικούς κυλίνδρους Shengding Ø280 mm· έναν κύλινδρο ψαλιδιού Ø200 mm· έναν κύλινδρο μήτρας Ø160 mm· και δύο κυλίνδρους τροφοδοσίας Ø100 mm. Το πάχος του εμπρόσθιου προφυλακτήρα είναι 800 mm, το πάχος τοιχώματος του κύριου κυλίνδρου είναι 950 mm, το πάχος του εγκάρσιου τοιχώματος είναι 400 mm και η διάμετρος της κολόνας εφελκυσμού είναι Ø310 mm. Το άνοιγμα εξόδου έχει διαστάσεις 340 × 290 mm και η βάση της μήτρας 460 × 430 mm. Η διάμετρος του κύριου εμβόλου (πλήκτρου) αναφέρεται ως 1.170 mm.
Το υδραυλικό σύστημα περιγράφεται ότι διαθέτει νέα κυκλώματα λαδιού και πλάκες βαλβίδων. Περιλαμβάνει τρεις αντλίες μεταβλητής παροχής Kawasaki 500 L, τρεις κύριους κινητήρες ονομαστικής ισχύος 150 kW ο καθένας και έναν επιπλέον κινητήρα 37 kW σε συνδυασμό με πτερυγιοφόρα αντλία Tokyo Keiki (200/125).
Η ακόλουθη περιγραφή έχει δημιουργηθεί με χρήση τεχνητής νοημοσύνης με βάση τις διαθέσιμες πληροφορίες προϊόντος. Παρέχεται μόνο για καθοδήγηση και ενδέχεται να μην αντικατοπτρίζει όλες τις προδιαγραφές ή τους όρους. Επικοινωνήστε μαζί μας εάν χρειάζεστε ακριβείς ή επιβεβαιωμένες λεπτομέρειες.
Ποσότητα: 1 μεταχειρισμένη πρέσα εξώθησης – μπιλέτο 10"
Κατασκευαστής: UBE, Δύναμη: 2750 MT, τύπος: Οριζόντια, υδραυλική με λάδι
Έτος κατασκευής: 2017, Έπαυση λειτουργίας: 2025
Διαστάσεις μπιλέτου: Ø 254 (10") × 1000 mm μήκος
Ταχύτητα εξόδου πρέσας: 20 ㎜/sec
Χρόνος ενός κύκλου με κενό όχημα προς τα εμπρός: 20 sec Θεωρητικός χρόνος κύκλου παραγωγής: 160 sec
Προδιαγραφές:
1. Πίεση κυλίνδρου κινητήρα: 2470 T, 230 ㎏f/cm 2. Βοηθητικός κύλινδρος: 330 T, 230 ㎏f/cm
3. Τύμπανο Shengding: Μέγεθος ανοίγματος 164 T, 120 ㎏f/㎝ Κύλινδρος Shengding: 153 T, 120 kg/cm
4. Υδραυλικός κύλινδρος κοπής: 47 T, 150 ㎏f/㎝ 5. Κύλινδρος λαδιού καλουπιού: 20 T, 100 ㎏f/㎝
6. Κύλινδρος τροφοδοσίας καυσίμου: 6,3 T, 80 ㎏f/㎝
Διαστάσεις:
1. Κύριος κύλινδρος: Ø1170 ㎜ 2. Βοηθητικός κύλινδρος: Ø300 ㎜ × 2 τεμάχια
3. Βοηθητικός κύλινδρος Sheng: Ø280 ㎜ × 2 τεμάχια 4. Κύλινδρος κοπής: Ø200 ㎜ *1 τεμάχιο
5. Κύλινδρος καλουπιού: Ø160 ㎜ *1 τεμάχιο 6. Κύλινδρος τροφοδοσίας: Ø100 ㎜ × 2 τεμάχια
7. Πάχος μπροστινού προφυλακτήρα: 800 ㎜ 8. Πάχος τοιχώματος κύριου κυλίνδρου: 950 ㎜
9. Πάχος εγκάρσιου τοιχώματος: 400 ㎜ 10. Διάμετρος στήλης τάνυσης: Ø310 ㎜
11. Διαστάσεις ανοίγματος εξόδου: 340 × 290 mm 12. Διάμετρος βάσης καλουπιού: 460 × 430 mm
13. Διάμετρος κύριου εμβόλου (πλουντζέρ): 1170 mm
Υδραυλικό σύστημα Ολοκαίνουργια κυκλώματα λαδιού και ολοκαίνουργιες πλάκες βαλβίδων
Η κύρια αντλία λαδιού είναι μια μεταβλητή αντλία Kawasaki 500 L, με 3 μονάδες εγκατεστημένες.
Κύριοι κινητήρες: τρεις μονάδες, 150 kW η καθεμία
Πρόσθετος κινητήρας: ένας κινητήρας 37 kW, σε συνδυασμό με μία αντλία πτερυγίων Tokyo Keiki (200/125)
Παρακαλώ σημειώστε ότι αυτή η περιγραφή μπορεί να έχει μεταφραστεί ή βελτιστοποιηθεί αυτόματα με τεχνητή νοημοσύνη (AI). Οι πληροφορίες αυτής της αγγελίας είναι μόνο ενδεικτικές. Συνιστούμε να ελέγξετε τις λεπτομέρειες με τον πωλητή πριν από την αγορά.
| Τύπος πελάτη | Έμπορος μηχανημάτων |
| Ενεργός από τότε | 2011 |
| Προσφορές online | 33 |
| Τελευταία δραστηριότητα | 23/10/2026 |
Ποσότητα: 1 μεταχειρισμένη πρέσα εξώθησης – μπιλέτο 10"
Κατασκευαστής: UBE, Δύναμη: 2750 MT, τύπος: Οριζόντια, υδραυλική με λάδι
Έτος κατασκευής: 2017, Έπαυση λειτουργίας: 2025
Διαστάσεις μπιλέτου: Ø 254 (10") × 1000 mm μήκος
Ταχύτητα εξόδου πρέσας: 20 ㎜/sec
Χρόνος ενός κύκλου με κενό όχημα προς τα εμπρός: 20 sec Θεωρητικός χρόνος κύκλου παραγωγής: 160 sec
Προδιαγραφές:
1. Πίεση κυλίνδρου κινητήρα: 2470 T, 230 ㎏f/cm 2. Βοηθητικός κύλινδρος: 330 T, 230 ㎏f/cm
3. Τύμπανο Shengding: Μέγεθος ανοίγματος 164 T, 120 ㎏f/㎝ Κύλινδρος Shengding: 153 T, 120 kg/cm
4. Υδραυλικός κύλινδρος κοπής: 47 T, 150 ㎏f/㎝ 5. Κύλινδρος λαδιού καλουπιού: 20 T, 100 ㎏f/㎝
6. Κύλινδρος τροφοδοσίας καυσίμου: 6,3 T, 80 ㎏f/㎝
Διαστάσεις:
1. Κύριος κύλινδρος: Ø1170 ㎜ 2. Βοηθητικός κύλινδρος: Ø300 ㎜ × 2 τεμάχια
3. Βοηθητικός κύλινδρος Sheng: Ø280 ㎜ × 2 τεμάχια 4. Κύλινδρος κοπής: Ø200 ㎜ *1 τεμάχιο
5. Κύλινδρος καλουπιού: Ø160 ㎜ *1 τεμάχιο 6. Κύλινδρος τροφοδοσίας: Ø100 ㎜ × 2 τεμάχια
7. Πάχος μπροστινού προφυλακτήρα: 800 ㎜ 8. Πάχος τοιχώματος κύριου κυλίνδρου: 950 ㎜
9. Πάχος εγκάρσιου τοιχώματος: 400 ㎜ 10. Διάμετρος στήλης τάνυσης: Ø310 ㎜
11. Διαστάσεις ανοίγματος εξόδου: 340 × 290 mm 12. Διάμετρος βάσης καλουπιού: 460 × 430 mm
13. Διάμετρος κύριου εμβόλου (πλουντζέρ): 1170 mm
Υδραυλικό σύστημα Ολοκαίνουργια κυκλώματα λαδιού και ολοκαίνουργιες πλάκες βαλβίδων
Η κύρια αντλία λαδιού είναι μια μεταβλητή αντλία Kawasaki 500 L, με 3 μονάδες εγκατεστημένες.
Κύριοι κινητήρες: τρεις μονάδες, 150 kW η καθεμία
Πρόσθετος κινητήρας: ένας κινητήρας 37 kW, σε συνδυασμό με μία αντλία πτερυγίων Tokyo Keiki (200/125)
Παρακαλώ σημειώστε ότι αυτή η περιγραφή μπορεί να έχει μεταφραστεί ή βελτιστοποιηθεί αυτόματα με τεχνητή νοημοσύνη (AI). Οι πληροφορίες αυτής της αγγελίας είναι μόνο ενδεικτικές. Συνιστούμε να ελέγξετε τις λεπτομέρειες με τον πωλητή πριν από την αγορά.
| Κατηγορία | Διάφορες πρέσες και μηχανές σφυρηλάτησης |
| ώρες εργασίας | |
| ώρες υπό ρεύμα | |
| κατάσταση | Όπως-είναι, όπου-είναι |
| Σύμφωνα με τους τοπικούς κανόνες | --------- |
| κατάσταση | |
| Φύλλο δεδομένων | UBE 2750 MT |
| Τελευταία ημερομηνία διαθεσιμότητας | 26/10/2026 |
| Αναγνωριστικό προϊόντος | P261014240 |
| Γλώσσα |
Ποσότητα: 1 μεταχειρισμένη οριζόντια υδραυλική πρέσα διέλασης UBE για μπιγιέτες 10 ιντσών. Η πρέσα αναφέρεται με δύναμη 2.750 MT. Κατασκευάστηκε το 2017 και, σύμφωνα με τις πληροφορίες, τέθηκε εκτός λειτουργίας το 2025.
Μέγεθος μπιγιέτας: Ø254 mm (10 ίντσες) × μήκος 1.000 mm. Η ταχύτητα διέλασης καθορίζεται στα 20 mm/sec. Ο κύκλος εμπρόσθιας κίνησης του άδειου φορείου αναφέρεται στα 20 δευτερόλεπτα, ενώ ο θεωρητικός χρόνος κύκλου παραγωγής στα 160 δευτερόλεπτα.
Προδιαγραφές υδραυλικών κυλίνδρων:
- Κύλινδρος κύριου κινητήρα: 2.470 T στα 230 kgf/cm²
- Βοηθητικός κύλινδρος: 330 T στα 230 kgf/cm²
- Άνοιγμα τυμπάνου Shengding: 164 T στα 120 kgf/cm²
- Κύλινδρος Shengding: 153 T στα 120 kg/cm²
- Υδραυλικός κύλινδρος ψαλιδιού: 47 T στα 150 kgf/cm²
- Κύλινδρος λαδιού μήτρας: 20 T στα 100 kgf/cm²
- Κύλινδρος τροφοδοσίας: 6,3 T στα 80 kgf/cm²
Οι αναφερόμενες διαστάσεις περιλαμβάνουν κύριο κύλινδρο Ø1.170 mm· δύο βοηθητικούς κυλίνδρους Ø300 mm· δύο βοηθητικούς κυλίνδρους Shengding Ø280 mm· έναν κύλινδρο ψαλιδιού Ø200 mm· έναν κύλινδρο μήτρας Ø160 mm· και δύο κυλίνδρους τροφοδοσίας Ø100 mm. Το πάχος του εμπρόσθιου προφυλακτήρα είναι 800 mm, το πάχος τοιχώματος του κύριου κυλίνδρου είναι 950 mm, το πάχος του εγκάρσιου τοιχώματος είναι 400 mm και η διάμετρος της κολόνας εφελκυσμού είναι Ø310 mm. Το άνοιγμα εξόδου έχει διαστάσεις 340 × 290 mm και η βάση της μήτρας 460 × 430 mm. Η διάμετρος του κύριου εμβόλου (πλήκτρου) αναφέρεται ως 1.170 mm.
Το υδραυλικό σύστημα περιγράφεται ότι διαθέτει νέα κυκλώματα λαδιού και πλάκες βαλβίδων. Περιλαμβάνει τρεις αντλίες μεταβλητής παροχής Kawasaki 500 L, τρεις κύριους κινητήρες ονομαστικής ισχύος 150 kW ο καθένας και έναν επιπλέον κινητήρα 37 kW σε συνδυασμό με πτερυγιοφόρα αντλία Tokyo Keiki (200/125).
Η ακόλουθη περιγραφή έχει δημιουργηθεί με χρήση τεχνητής νοημοσύνης με βάση τις διαθέσιμες πληροφορίες προϊόντος. Παρέχεται μόνο για καθοδήγηση και ενδέχεται να μην αντικατοπτρίζει όλες τις προδιαγραφές ή τους όρους. Επικοινωνήστε μαζί μας εάν χρειάζεστε ακριβείς ή επιβεβαιωμένες λεπτομέρειες.
| Τύπος πελάτη | Έμπορος μηχανημάτων |
| Ενεργός από τότε | 2011 |
| Προσφορές online | 33 |
| Τελευταία δραστηριότητα | 23/10/2026 |