Επικοινωνήστε μαζί μας για να λάβετε προσφορά.
| Κατασκευαστής | ŠKODA |
|---|---|
| Μοντέλο | SUR 260 |
| Έτος | 1961 |
| Τοποθεσία | Τσεχική Δημοκρατία
|
Επισκόπηση προϊόντος:
Η παρούσα καταχώρηση αφορά έναν συμβατικό τόρνο κέντρου ŠKODA SUR 260, κατασκευασμένο το 1961. Η μηχανή είναι διαμόρφωσης παράλληλου τόρνου, προοριζόμενη για γενικές εργασίες τόρνευσης σε ράβδους και αξόνες εντός των αναγραφόμενων δυνατοτήτων.
Βασικές προδιαγραφές (όπως παρέχονται):
- Κατασκευαστής / Μοντέλο: ŠKODA SUR 260
- Έτος κατασκευής: 1961
- Ύψος κέντρων (κέντρο ύψους): 260 mm
- Μέγιστο μήκος τόρνευσης (μεταξύ κέντρων): 1000 mm
- Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης πάνω από τη βάση: 570 mm
- Βάρος (περίπου): 3500 kg
Περιγραφή:
Ο SUR 260 παρουσιάζεται ως ένας συμβατικός τόρνος με ύψος κέντρου 260 mm και μέγιστο μήκος τόρνευσης 1000 mm, καθιστώντας τον κατάλληλο για την τόρνευση εξαρτημάτων μέχρι αυτές τις διαστάσεις. Η μέγιστη διάμετρος τεμαχίου πάνω από τη βάση είναι 570 mm. Το σημαντικό βάρος της μηχανής (περίπου 3500 kg) αντανακλά μια στιβαρή, βιομηχανική κατασκευή, τυπική για τους συμβατικούς τόρνους της εποχής του.
Τι δεν αναφέρεται:
- Δεν παρέχονται στοιχεία για την τρύπα της ατράκτου, τις στροφές/ταχύτητα περιστροφής, την ισχύ κινητήρα ατράκτου και τον τύπο τσοκ.
- Δεν αναφέρονται το μέγιστο επιτρεπτό βάρος τεμαχίου, λεπτομέρειες κιβωτίου ταχυτήτων και ηλεκτρικές προδιαγραφές.
- Δεν προσδιορίζονται αξεσουάρ, εργαλεία ή προσαρτήματα.
Σημειώσεις:
Η παρούσα περιγραφή περιορίζεται στα τεχνικά στοιχεία που παρέχονται στην καταχώρηση. Οι αγοραστές θα πρέπει να επιβεβαιώσουν τυχόν ελλείποντα χαρακτηριστικά, απαιτούμενα εργαλεία και την κατάσταση λειτουργίας της μηχανής με τον πωλητή πριν από την αγορά.
Η ακόλουθη περιγραφή έχει δημιουργηθεί με χρήση τεχνητής νοημοσύνης με βάση τις διαθέσιμες πληροφορίες προϊόντος. Παρέχεται μόνο για καθοδήγηση και ενδέχεται να μην αντικατοπτρίζει όλες τις προδιαγραφές ή τους όρους. Επικοινωνήστε μαζί μας εάν χρειάζεστε ακριβείς ή επιβεβαιωμένες λεπτομέρειες.
τόρνοι
συμβατικοί
Ύψος κέντρων: 260 mm
Μέγιστο μήκος τόρνευσης: 1000 mm
Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης πάνω από τη βάση: 570 mm
Βάρος: 3500 kg
Παρακαλώ σημειώστε ότι αυτή η περιγραφή μπορεί να έχει μεταφραστεί ή βελτιστοποιηθεί αυτόματα με τεχνητή νοημοσύνη (AI). Οι πληροφορίες αυτής της αγγελίας είναι μόνο ενδεικτικές. Συνιστούμε να ελέγξετε τις λεπτομέρειες με τον πωλητή πριν από την αγορά.
| Τύπος πελάτη | Έμπορος μηχανημάτων |
| Ενεργός από τότε | 2008 |
| Προσφορές online | 1142 |
| Τελευταία δραστηριότητα | 05/11/2026 |
τόρνοι
συμβατικοί
Ύψος κέντρων: 260 mm
Μέγιστο μήκος τόρνευσης: 1000 mm
Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης πάνω από τη βάση: 570 mm
Βάρος: 3500 kg
Παρακαλώ σημειώστε ότι αυτή η περιγραφή μπορεί να έχει μεταφραστεί ή βελτιστοποιηθεί αυτόματα με τεχνητή νοημοσύνη (AI). Οι πληροφορίες αυτής της αγγελίας είναι μόνο ενδεικτικές. Συνιστούμε να ελέγξετε τις λεπτομέρειες με τον πωλητή πριν από την αγορά.
Επισκόπηση προϊόντος:
Η παρούσα καταχώρηση αφορά έναν συμβατικό τόρνο κέντρου ŠKODA SUR 260, κατασκευασμένο το 1961. Η μηχανή είναι διαμόρφωσης παράλληλου τόρνου, προοριζόμενη για γενικές εργασίες τόρνευσης σε ράβδους και αξόνες εντός των αναγραφόμενων δυνατοτήτων.
Βασικές προδιαγραφές (όπως παρέχονται):
- Κατασκευαστής / Μοντέλο: ŠKODA SUR 260
- Έτος κατασκευής: 1961
- Ύψος κέντρων (κέντρο ύψους): 260 mm
- Μέγιστο μήκος τόρνευσης (μεταξύ κέντρων): 1000 mm
- Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης πάνω από τη βάση: 570 mm
- Βάρος (περίπου): 3500 kg
Περιγραφή:
Ο SUR 260 παρουσιάζεται ως ένας συμβατικός τόρνος με ύψος κέντρου 260 mm και μέγιστο μήκος τόρνευσης 1000 mm, καθιστώντας τον κατάλληλο για την τόρνευση εξαρτημάτων μέχρι αυτές τις διαστάσεις. Η μέγιστη διάμετρος τεμαχίου πάνω από τη βάση είναι 570 mm. Το σημαντικό βάρος της μηχανής (περίπου 3500 kg) αντανακλά μια στιβαρή, βιομηχανική κατασκευή, τυπική για τους συμβατικούς τόρνους της εποχής του.
Τι δεν αναφέρεται:
- Δεν παρέχονται στοιχεία για την τρύπα της ατράκτου, τις στροφές/ταχύτητα περιστροφής, την ισχύ κινητήρα ατράκτου και τον τύπο τσοκ.
- Δεν αναφέρονται το μέγιστο επιτρεπτό βάρος τεμαχίου, λεπτομέρειες κιβωτίου ταχυτήτων και ηλεκτρικές προδιαγραφές.
- Δεν προσδιορίζονται αξεσουάρ, εργαλεία ή προσαρτήματα.
Σημειώσεις:
Η παρούσα περιγραφή περιορίζεται στα τεχνικά στοιχεία που παρέχονται στην καταχώρηση. Οι αγοραστές θα πρέπει να επιβεβαιώσουν τυχόν ελλείποντα χαρακτηριστικά, απαιτούμενα εργαλεία και την κατάσταση λειτουργίας της μηχανής με τον πωλητή πριν από την αγορά.
Η ακόλουθη περιγραφή έχει δημιουργηθεί με χρήση τεχνητής νοημοσύνης με βάση τις διαθέσιμες πληροφορίες προϊόντος. Παρέχεται μόνο για καθοδήγηση και ενδέχεται να μην αντικατοπτρίζει όλες τις προδιαγραφές ή τους όρους. Επικοινωνήστε μαζί μας εάν χρειάζεστε ακριβείς ή επιβεβαιωμένες λεπτομέρειες.
| Τύπος πελάτη | Έμπορος μηχανημάτων |
| Ενεργός από τότε | 2008 |
| Προσφορές online | 1142 |
| Τελευταία δραστηριότητα | 05/11/2026 |
Паралелен струг ŠKODA SUR 260
Hrotový soustruh ŠKODA SUR 260
ŠKODA SUR 260 Konventionel drejebænk
ŠKODA SUR 260 Spitzendrehmaschine
Παράλληλος τόρνος ŠKODA SUR 260
ŠKODA SUR 260 Parallel lathe
Torno paralelo ŠKODA SUR 260
Tour parallèle ŠKODA SUR 260
Paralelni tokarski stroj ŠKODA SUR 260
ŠKODA SUR 260 Csúcseszterga
Tornio parallelo ŠKODA SUR 260
ŠKODA SUR 260 Lygiagrečios tekinimo staklės
ŠKODA SUR 260 Conventionele draaibank
Tokarka kłowa ŠKODA SUR 260
Torno paralelo ŠKODA SUR 260
Strung paralel ŠKODA SUR 260
ŠKODA SUR 260 Токарно-винторезный станок
Paralelni strug ŠKODA SUR 260
ŠKODA SUR 260 Konventionell svarv
Paralel torna ŠKODA SUR 260
English (EU)
English (GB)